Grüne Radfahrstreifen am Dittrichring sind ein guter Start zur Umsetzung des OVG-Urteils zum Radfahren am Promenadenring von 2018. Die umgesetzten Radfahrstreifen entsprechen jedoch nicht dem Standard zur sicheren Ausbildung von Radverkehrsanlagen.

Nach Bekanntgabe des Urteils 2018 wurde im April 2019 der ADFC als Unterstützer der Klage im Rahmen eines ersten Workshops zur Gestaltung des Radverkehrs auf dem Promenadenring beteiligt. Konkretisierungen sollten folgen. Im Januar 2020 wurde ein Entwurf zum Dittrichring in der AG Rad kurz vorgestellt. Die von verschiedenen Seiten gegeben Hinweise finden wir in der Umsetzung nicht wieder.

Grundsätzlich stellen Radfahrstreifen - auch auf dem Promenadenring - eine gute und sichere Lösung für Radfahrende dar, wenn diese gut gemacht sind. Die jetzt sichtbar werdende Umsetzung entspricht jedoch nicht dem Standard zur sicheren Gestaltung von Radverkehrsanlagen und ist angesichts der langen Planungszeit wenig ambitioniert. Insbesondere das Auslaufen des Radfahrstreifens im Kurvenbereich vor der Kreuzung Gottschedstraße stellt eine potentielle Gefahrenstelle für Radfahrende dar. Wieder einmal hat sich die Stadt Leipzig gegen durchgehend sichere und motivierende Radverkehrsanlagen für jung und alt entschieden, um keinerlei Abstriche am Autoverkehr zu machen. Ziel des ADFC sind durchgängige und sichere Radverkehrsanlagen an der Innen- und Außenseite. In diesem Sinne erwarten wir eine zügige und bedarfsgerechte Umsetzung am gesamten Promenadenring. Weitere Informationen gibt es unter: https://leipzig.adfc.de/artikel/projekt-dittrichring

Stand: 26. April 2021