Mehr als 60 Teilnehmerinnen und Teilnehmer haben sich der zweistündigen Tour im regen Austausch angeschlossen, dabei bestehende Radverkehrsanlagen getestet und zukünftige Vorschläge für Radabstellanlagen, ergänzende Radverkehrsanlagen, für eine größere Verkehrssicherheit und eine bessere Aufenthaltsqualität im Straßenverkehr vorgestellt.

Die etwa neun Kilometer lange Rundfahrt beginnt mit einer Begrüßung am Sportforum der Jahnallee und führt entlang des Elsterbeckens über die Behelfsbrücke (Plagwitzer Brücke) durch die Nonnenstraße zur Könneritzstraße. Weiter über die Industriestraße, Holbeinstraße, Limburger Straße, Zschochersche Straße geht es zum Verkehrsknotenpunkt Adler und weiter über die Windorfer Straße und den Kantatenweg zur Rolf-Axen-Straße bis zum Endpunkt der Radtour in der Antonienstraße am Plagwitzer Bahnhof. Schlechte Zustände des Straßenbelags, fehlende Radwege, Unfallschwerpunkte, Tempo-30-Zonen, fehlende Radverkehrsanlagen vor Schulen und hohe Diebstahlraten aufgrund von fehlenden, sicheren Abstellmöglichkeiten werden besprochen und an den Oberbürgermeister sowie Vertreter des Verkehrs- und Tiefbauamts weitergegeben. Aber auch positive Stadtentwicklungen und neu erschlossene Ergänzungsrouten werden thematisiert.

Der Vorsitzende des ADFC Leipzig, Robert Strehler, und Oberbürgermeister Burkhard Jung sind sich nach dieser Tour einig: „Eine gegenseitige Rücksichtnahme ist unabdingbar für eine gelungene Verkehrswende. Ein Abweichen von der Ich-Mentalität ist erforderlich". „Wenn wir uns alle austauschen und miteinander reden, die Themen gebündelt zusammenbringen, können wir etwas erreichen. Eine Tour im Jahr ist fast schon zu wenig. Vielleicht schaffen wir es mit weiteren Formaten den Austausch zu stärken und ohne Angst, sondern mit Mut, aufs Rad zu steigen", so Robert Strehler, der sichtlich stolz auf eine lebendige und gut besuchte Oberbürgermeister-Radtour ist.